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Métro de Delhi : construction d’un viaduc par travées entières précontraintes

Thèmes : Ouvrages d'art

La Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) a entrepris mi-2007 la construction de la ligne de métro express desservant l’aéroport, pour assurer aux voyageurs une connexion rapide, fiable, moderne et intégrée entre la place Connaught et l’aéroport international Indira Gandhi. Alors que l’essentiel de la ligne est souterraine, le lot C2, de la route Vande Matram jusqu’à Palam, est aérien sur un viaduc ferré. Afin d’achever la construction du viaduc en 16 mois, le concept de construction par travées entières a été choisi de manière à accélérer la fabrication et le montage du tablier, par rapport à la construction par voussoirs préfabriqués utilisée sur les autres viaducs de la DMRC. Cet article présente les avantages et les principes techniques de cette solution.

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