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Une ingénierie française aux confins des balkans

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Réalisé en conception-construction, le pont reliant les villes de Vidin (Bulgarie) et Calafat (Roumanie) porte sur un même niveau une autoroute 2 x 2 voies et une voie ferrée. Cet ouvrage en béton précontraint, large de 31,35 m et long de 1 791 m, s’élève à 16 m au-dessus des plus hautes eaux du Danube dont il franchit la passe navigable par trois travées extradossées de 180 m. Ce projet technique d’importance a été accompli dans un contexte européen cosmopolite.

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