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Réhabilitation d’infrastructures : le point sur les joints de clavetage en BFUP

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Sur les 70 000 ponts du continent nord-américain qui doivent être rénovés dans les dix prochaines années, une centaine l’ont déjà été avec la technique des joints de clavetage en BFUP. Densification du trafic, prise en compte des zones sismiques, climatologie extrême, autant d’enjeux qui ont conduit la FHWA (Federal Highway Administration) à tester et approuver la facilité et la rapidité de mise en oeuvre des BFUP, la durabilité de leurs performances, l’économie de ressources et de projet qu’ils pourraient favoriser.

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