Article...

Galerie de reconnaissance du Lyon-Turin, entre les descenderies de Saint-Martin-La-Porte et La-Praz

Thèmes :

La future liaison ferroviaire entre la france et l’italie traversera les alpes dans une zone à la géologie complexe, sous des couvertures allant jusqu’à 2 500 m. Les informations recueillies par les sondages exécutés depuis la surface nécessitent d’être complétées pour mieux appréhender le comportement géotechnique des roches traversées. Les galeries de reconnaissance atteignant le cœur du massif permettent de valider les techniques de creusement et les types de soutènements du futur plus long tunnel ferroviaire du monde.

2.44 Mo

Téléchargez le PDF

Recherche - Archives

Lectorat Publicité Planning rédactionnel