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Prolongement de la ligne 14 au sud - conception des structures souterraines (tunnel, ouvrages annexes et gares)

Thèmes :

L’article traite du prolongement de la ligne 14 au sud, et plus particulièrement des ouvrages de conception technique Setec, mandataire du groupement Elios en charge de la maîtrise d’oeuvre de ce prolongement. Cela concerne le tronçon nord qui part de l’ouvrage annexe Jean-Prouvé inclus jusqu’à la gare de Maison-Blanche-Paris-XIII (MBP) exclue, qui comprend 4,6 km de tunnel, 5 ouvrages annexes et la gare de Kremlin-Bicêtre-Hôpital (KBH), et 2 gares du tronçon Centre-Chevilly-Troiscommunes (C3C) et MIN-Porte-de-Thiais (PDT).

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