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Pont de Normandie diagnostic en fatigue et instrumentation innovante du platelage métallique

Thèmes :

La grande travée du pont de normandie comprend un tronçon central de 624 m en caisson métallique à dalle orthotrope, lequel est soumis aux actions du trafic, ce qui conditionne la résistance à la fatigue des différents assemblages soudés. Dans le cadre d’un diagnostic de l’ouvrage demandé par les services de l’état, et dans l’hypothèse d’une possible extension du trafic à des convois exceptionnels de plus de 72 t, la Chambre de Commerce et d’Industrie Seine Estuaire a fait réaliser une étude mêlant des analyses classiques basées sur la règlementation et une instrumentation innovante, afin de qualifier l’agressivité du trafic sur le platelage, d’estimer sa durée de vie résiduelle, et de disposer d’éléments factuels pour définir le trafic admissible dans l’avenir sur l’ouvrage.

1.03 Mo

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