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Développement, études et construction des tunnels de Lok Ma Chau à Hong-Kong-Une liaison de 5km de métro souterrain réalisée en 5 ans

Thèmes : Ouvrages souterrains

En août 2001, le KCRC (métro de Hong Kong) demandait à Bouygues TP et Dragages Hong Kong de valider la faisabilité d’un projet souterrain de connexion est-ouest à la frontière chinoise, d’en faire un avant-projet chiffré et de s’engager après mise en concurrence pour une construction forfaitaire dans un délai court, un environnement protégé et avec de multiples intervenants extérieurs au projet. Fort de son expérience précédente, le groupement d’entreprises proposait de réutiliser le tunnelier Mulan et de développer l’ensemble du projet en collaboration étroite avec les équipes du KCRC. Trois ans plus tard, le premier tube est achevé, la station et les tranchées sont bien avancées et les travaux en proximité des voies ferrées ont été parfaitement maîtrisés par les équipes travaux en déformation et vibration. Bouygues TP met en valeur l’efficacité de sa direction technique et l’implication amont de ses équipes de production, les relations entretenues avec les consultants locaux ainsi qu’une parfaite connaissance de la région de Hong Kong. Elle fait bénéficier au client sa politique d’innovation, de maîtrise des risques et de recherche de valeur ajoutée développée lors des vingt dernières années et parfaitement adaptée aux travaux souterrains. Elle est en accord avec les recommandations communes aux assureurs de la construction et aux organisations professionnelles.

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