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Le port de Barcelone : une expansion dynamique et contrôlée jusque dans les fondations des nouvelles digues

Thèmes : Ouvrages maritimes et fluviaux

Le projet du nouveau port de Barcelone comprend la construction de près de 6 km de digues en pleine mer sur des sols compressibles. Le fond est à 25 m. Le Port Autonome de Barcelone a souhaité surveiller le comportement du substratum des digues pendant les travaux pour observer en continu le comportement de la fondation en termes de déformations verticales et horizontales ainsi que de pression intersticielle, afin de garantir la stabilité à chaque phase de construction. Au terme d’un concours international, le groupement SolData-Balineau a été retenu pour étudier fournir et installer une instrumentation en temps réel. Des méthodes innovantes ont été utilisées pour installer plus de 180 capteurs à près de 35 m de profondeur sous terre, en pleine mer par des fonds de 25 m qui ne sont pas courants dans ce type d’opération. Les informations recueillies par des bouées de mesure sont transmises par radio et visualisées en temps réel dans les bureaux des experts du port qui pilotent ainsi au jour le jour les déversements de matériaux et la construction de l’ouvrage.

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