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La déviation de Foix-Le viaduc de l'Alses

Thèmes : Urbanisme et EquipementsOuvrages d'artTravaux routiers

La RN 20, maillon de la transpyrénéenne Toulouse/Barcelone présente un goulot d’étranglement dans sa traversée de Foix. Ce problème a été résolu par une déviation d’environ cinq kilomètres et demi en 2 x 2 voies. Ce projet comporte deux points singuliers, un tunnel de 2,13 km et le viaduc de l’Alses de 500 m de long. Ce viaduc, ouvrage courbe en neuf travées, conçu en ossature mixte bipoutre métal avec hourdis béton, présente une largeur de 11,25 m et domine la vallée de l’Alses d’environ 30 m. Il a été réalisé en lots séparés par les entreprises Fougerolle-Borie pour le lot 1 génie civil et Eiffel pour le lot 2 charpente métallique. Cet ouvrage, classique dans sa conception, est original dans la réalisation de ses piles et l’utilisation de coques coffrantes en béton armé préfabriquées par l’entreprise Prefabay, procédé méthode qui a permis une qualité de parement irréprochable.

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