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Passage à l'Euro pour le second viaduc du "Pont Salomon" en Haute-Loire

Thèmes : Ouvrages d'art

L’aménagement à 2 x 2 voies de la RN88 Lyon-Toulouse constitue un enjeu majeur pour le développement du département de la Haute-Loire. Le doublement du viaduc de Pont Salomon, un ouvrage de 505 m de longueur à huit travées, est une pièce maîtresse de cet aménagement. L’architecture de l’ouvrage est très proche de celle de l’ouvrage existant. Les études d’exécution ont été menées sur la base des projets Eurocode 1 et 2. La proximité du premier viaduc, et le fait que le second soit construit "à l’intérieur" de la courbure du premier, ont constitué des difficultés récurrentes sur le chantier. Les piles ont été réalisées à l’aide d’un outil spécifique sans tiges traversantes. La construction du tablier a nécessité la mise en oeuvre de deux paires d’équipage mobile "par en dessous". Après mise en service du nouveau viaduc, les équipements de l’ancien ont été réparés et modernisés.

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