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La rénovation du pont de Tancarville-Le remplacement de la suspension

Thèmes : Ouvrages d'art

A la suite de la rupture d’un des 60 torons élémentaires du Pont de Tancarville, la Chambre de Commerce et d’Industrie du Havre lançait en 1995 une opération d’envergure, sous maîtrise d’œuvre DDE, consistant à remplacer la suspension du plus grand pont suspendu français, en maintenant la circulation. Le groupement d’entreprise Dumez GTM – Baudin Châteauneuf, attributaire du marché, a donc mis en œuvre une solution consistant à doubler la suspension ancienne. Une fois les nouveaux câbles et les nouvelles suspentes mis en place, le transfert de charge de l’ancienne suspension à la nouvelle a pu s’opérer en sollicitant la structure du pont – pylônes et tablier – grâce aux calculs aux grands déplacements, ce pour minimiser le matériel hydraulique et accélérer la mise en sécurité de l’ouvrage. Une fois l’ancienne suspension déchargée, l’opération comprenait aussi le démontage de cette dernière et la mise en peinture des nouveaux éléments.

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Numéro : 752

Réhabilitation d'ouvrages

Date de parution : Avril 1999

Sommaire :
Préface
Sommaire
Le viaduc de Pomponne
Le pont de Sireuil en Charente

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