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Intégration des conséquences de l'incendie du tunnel du Mont Blanc

Thèmes : Urbanisme et EquipementsOuvrages souterrains

Suite à l’incendie du tunnel du Mont- Blanc, les règles de sécurité dans les tunnels routiers ont été complètement revues. Ceci s’est concrétisé par la parution en août 2000 d’une nouvelle circulaire, alors que le génie civil du tunnel de Toulon était quasiment achevé. De nouvelles dispositions ont dû être étudiées en collaboration avec les services de secours, soumises au comité d’évaluation de la sécurité dans les tunnels routiers et intégrées dans la planification des travaux d’équipement. Il s’agit essentiellement de l’évacuation et de la protection des usagers en cas d’incendie : mise en communication des abris avec la gaine air frais utilisée comme cheminement d’évacuation, protection au feu de cette gaine, création d’une issue de secours supplémentaire. Des mesures relatives à l’exploitation ont également été prises, telles que l’interdiction d’accès aux poids lourds de plus de 19 tonnes.

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